近日，中建西部建設(shè)新材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中建新材”）東南區(qū)域收到來自中鐵大橋局集團(tuán)新建南通至寧波高速鐵路站前工程 TYZQ-3 標(biāo)段經(jīng)理部的減水劑中標(biāo)通知。該標(biāo)段主要承建了杭州灣跨海鐵路大橋相關(guān)工程。
為確保項(xiàng)目順利中標(biāo)，東南區(qū)域先是持續(xù)跟蹤項(xiàng)目信息，第一時(shí)間鎖定招標(biāo)公告，提前召開3輪標(biāo)前會(huì)議，圍繞評(píng)標(biāo)辦法、投標(biāo)策略等展開多次討論，形成投標(biāo)報(bào)價(jià)方案。編制方案的同時(shí)，東南區(qū)域還邀請(qǐng)了公司總工程師畢耀、技術(shù)部副經(jīng)理（主持工作）劉其彬赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)短期辦公，開展技術(shù)指導(dǎo)。隨后，東南區(qū)域以客戶需求為導(dǎo)向，編寫了外加劑試拌方案、技術(shù)服務(wù)方案、供應(yīng)保障方案等，最終在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)比拼、商務(wù)合約、生產(chǎn)保供等各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)選中獲勝。
據(jù)悉，杭州灣跨海鐵路大橋位于浙江省境內(nèi)，全長(zhǎng)約29.2千米，是通蘇嘉甬鐵路上的標(biāo)志性工程，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路沿海通道的重要組成部分，也是世界最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的跨海高速鐵路橋梁。（靳江濤） |
